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von Peter Maas on 13.02.2016 with Keine Kommentare

RSV4 RR MY 17

Preis : 21990

Die RSV4 RR Version ist mit SACHS Dämpfern und roten 3-Speichen Leichtmetallrädern ausgestattet. Farben für die 2017er RSV4 RR: bucine grey und ascari black aprilia Fahrassistenzsysteme: 3 Fahrmodi: Track (T), Sport (S), Race (R) aPRC - aprilila performance Ride Control mit: ATC: Aprilia Traction Control AWC: Aprilia Wheelie Control ALC: Aprilia Launch Control AQS: Aprilia Quick Shift (Blipper) APL: Aprilia Pit Limiter ACC: Aprilia Cruise Control (Tempomat) ABS: BOSCH 9MP Multimap-ABS-System, 3 stufig, BOSCH Kurven-ABS aPRC bietet exklusiv eine Selbst-Kalibrierung Die RSV4 ist das einzige Serienmotorrad, das zusätzlich zu den voll einstellbaren Federelementen, eine Änderung der Motorposition, des Steuerwinkels, des Schwingendrehpunkts und der Höhe des Rahmenhecks ermöglicht. Einistellmöglichkeiten die sonst nur Rennmaschinen bieten. Die aprilia RSV4 war das erste Serienmotorrad mit einem leistungsstarken V4-Motor. Ein extrem kompakter Motor, schmal und leicht, rundum mit Hightech Elektronik ausgestattet. Leistungsoptimiert und EURO4 homologiert geht das aprilia V4-Triebwerk in die Saison 2017. Mit 201 PS bei 13000 U/min und 115 NM bei 10500 U/min bestätigt der 65°-V-Motor seine bekannt hohen Leistungswerte. Besten Sound bietet er auch in der Euro4 Version. Mit 2 Lambdasonden und einem Abgassteuerventil regelt die neue Schalldämpferanlage die Emission.Mit mehr Dämpfervolumen und einer um 300 U/min höheren Maximaldrehzahl konnte auf variable Ansauglängen verzichtet werden und Gewicht gespart werden. Leichtere Kolben und Kolbenringe reduzieren Blow-by-Effekte, erhöhen Leistung und Haltbarkeit. Die oberen Pleuellager sorgen für weniger Steuerzeiten, für mehr Leistung und hohe Standfestigkeit. Ein neuer, linear arbeitender Sensor im Getriebe garantiert perfekte Schaltvorgänge.

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